南宫·NG28(中国区)官方网站

　　共享经济与工业实体其实早已悄悄开启了融合的步伐，共享制造作为共享经济与实体经济深度融合的产物，能否成为中国实体经济复苏的催化剂?

　　外国友人评出的中国“新四大发明”中，互联网元素格外鲜明。这些互联网新业态的发展，是中国互联网经济飞速发展的缩影。共享经济世界瞩目、电商交易体量巨大、移动支付领先全球......中国在互联网经济所取得的成就，令世界钦羡。

　　与之相对的，国内的制造业正在经历转型升级的痛苦。十九大报告指出，要提高实体经济发展水平，就必须加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，促进传统产业优化升级，加快发展现代服务业。

　　大数据、物联网、人工智能已经在智能制造领域拥有了不少应用尝试南宫·NG28下载，我们来探讨一下另一个充满互联网元素的关键词——共享经济，在工业领域的融合趋势。

　　共享工厂的出现恰巧与互联网的飞速发展有关，引领时尚的网红们需要一条能够满足小单快反需求的柔性供应链，而大量原本贴牌生产的服装工厂也正在面临生存困境。2016年网红经济快速崛起的同时也催生了能提供小、快、好生产加工服务的共享工厂，互联网平台把工厂生产线的空档期共享给了有加工需求的网红和电商卖家，并为他们提供小、快、好的生产加工服务。

　　持续不断恶化的环境也推动了一些家庭生产小作坊投向共享工厂，比如山东省德州市武城县的一家共享工厂就汇聚了很多因为污染超标被关停的小微企业。在县镇党委政府的帮助下，由当地龙头企业申请资质、办理环评、建设厂房、注册品牌，再由有条件的小微企业带设备、工人加盟，双方市场共享、优势互补、利益均沾。

　　同时，对于创客来说，共享工厂也是一种更为便捷的选择。在深圳宝安区燕罗街道的MouldLao众创空间里，厂房是共享的，设备是共享的，每台动辄百万元的大型设备上都贴有标签，标注着每小时使用费用。每位工人根据自身技术等级，自报身价，领取项目，财务、行政人员共享则省去了单独雇佣的人力费用。不仅如此，就连订单也可以共享，业务团队拉回订单后，各个团队竞争报价。来自四面八方的创客团队在这里找到了低成本的工作平台，创新的点子得以迅速变现。

　　供给侧改革之所以成为当前中国经济改革的重头戏，是因为供给与需求的结构性错配，无法满足实际需要，而共享经济正是资源与需求互相匹配的一种高效模式。

　　随着人口红利的消失，传统制造业以规模为导向的发展模式难以持续，现在普遍认为能够满足多品种、小批量的柔性制造是未来智能制造的主要发展方向。其实，未来的柔性制造不仅仅是多品种、小批量，而是更加灵活的一种生产方式。换句话说，柔性制造要对产品按照其功能进行划分而进行模块化设计与生产，尽可能加大制造的标准化和灵活度，既能满足小批量、定制化的制造生产要求，又能满足大规模定制的生产革新，从而实现真正的柔性生产。同时，随着制造企业数字化程度越来越高，借助虚拟世界的技术可以把设计、仿真、验证、工艺等传统制造活动提前做完，再进行实物生产。在此基础上，整个生产制造销售环节的标准化和可拆分性越来越高，这就给共享模式在工业应用提供了新的环境。

　　以服装加工业为例，其实以往的代工厂、贴牌工厂也是运用的共享思维。然而，过去信息数据流动不畅，导致生产订单出现周期性波峰、波谷，造成生产计划的困难和闲置产能的资源浪费。

　　在网红经营的电商商铺里，服装的款式、材质都可以取决于粉丝的投票，年轻一代对个性化的极致追求可能会对供应链管理的柔性提出更大需求。也许未来的每一件衣服在生产之前都知道消费者是谁，生产商之间比拼的不再是价格，而是谁能最先对接到消费者的需求，以及完成消费者需求的精准程度。

　　值得注意的是，虽然由消费需求引导供应链，但起决定作用的却不是普通消费者，而是平台和少数网红。经销商并没有消失，而是被网红们和电商平台所取代，由平台聚集起来的消费需求形成定制，然后经历层层外包，分解性生产，再经过物流快递送到消费者手中。也就是说，传统模式是一年召开几次订货会由经销商下订单，现在的订单则是来自各个平台，所不同的只是订单量更小数量更少，交货时间由几个月变为几天。

　　在2017年的乌镇互联网大会上，华为企业BG总裁阎力大的一句话流传甚广，“未来的企业要么转型成为一个平台，要么成为平台的一部分，没有第三条路可走。”

　　据阿里巴巴集团旗下1688淘工厂平台提供的数据显示，目前，国内已经有1.5万家服装工厂开始转变生产方式加入了淘工厂，覆盖了全国16个省份。从按经销商要求生产到按照电商平台的要求生产，如果只把自己当做外包服务的提供者，共享制造下中小服装企业的未来依然没有掌握在自己手中。

　　2016年11月18日，可口可乐将中国的“装瓶业务”出售给其长期合作伙伴中粮和太古。可口可乐选择出售产能过剩的工厂，以轻资产模式上路，降低企业运营成本是很重要的考虑。在快消行业，未来工厂生产与市场运营也许会逐步分开，其产品投入市场也可以选择以专业工厂代工的模式落地。

　　在产品同质化的情况下，比拼服务似乎是制造业的另一出路。虽然制造业服务化的趋势由来已久，但中国制造企业的转型速度依然不快。对于大型装备制造业来说，其服务化转型道路早已开启，有些企业更是将自己的成功实践经验剥离出来，转型成为服务商开始对同业提供工业互联网平台等服务，利用自己的转型经验变身成为新的平台。在家电制造业有海尔、美的等向智能装备转型的大佬，在工程机械行业有徐工集团成立的徐工信息，三一集团成立的树根互联，拥有IT行业和制造行业双重属性的联想集团最近也牵头成立了工业大数据联盟，为工业企业提供工业大数据及平台服务。

　　那么，对于中小制造企业来说，是否只有依附于平台才能生存，新型产业链又将催生怎样的生态圈?其实，基于互联网平台的共享工厂将工厂产能商品化南宫·NG28官网，合理分配生产，有利于促使行业竞争转而为行业协作，平台化的本质促使商业从竞争时代跨入到大协作时代。

　　对于小企业来说，虽然互联网提供了买方数据与需求，但小规模的定制化生产利润较低。大规模产业聚集带来的规模效应也许对于微利时代的中小制造业更具有吸引力。

　　在传统工厂的思维中，土地、设备、厂房、技术、劳动力等等都作为自身硬件而存在，而当市场需求逐渐个性化、多元化时，制造业可利用共享经济思维进行积木式分工和碎片化供给。通过平台服务，对行业内的优质资源、优质产能、优质品牌等资源，进行共享与重组，产能过剩的上游资源与龙头企业所拥有的种种资源得到了充分利用，中小企业也因此受惠。

　　此外，共享经济与平台的结合，能有效地将消费者、设计师、制造商、服务商，以及社会参与者连接在一起，形成超大规模分工协作、价值共享、利益分成的产业生态圈，将单一中心的规模经济转变为以价值和能力为核心的范围经济。

　　因此，在产业集群生产的环境下，这个优势会更加明显。产业集群不仅可以积极打造区域品牌影响力，加速完善产业链及专业市场配套，还可以积极推动技术进步和产业升级。目前，在工信部和地方指导下，我国逐步推出了制造业的示范试点城市，希望能够推动形成因地制宜、区域联动、错位竞争的制造业发展新格局。

　　共享经济 大热，各种各样的共享物品让大众吃惊：这些创世人简直脑洞打开。现在，竟然 共享宝马 和共享奥迪都来了。曾经以为让我开上兰博基尼的一定是众泰，如今才发现是共享经济。   共享宝马 每公里1.5元 据沈阳日报，近日，某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。每公里1.5元，每天200元封顶。据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW汽车。除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技。负责人隋宏洋表示：“诸如车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能，这些都将为用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境。”这种“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。

　　利用软件可配置I/O应对工业4.0挑战 摘要 本文介绍一种软件可配置输入/输出(I/O)器件及其专用隔离电源和数据解决方案，该解决方案有助于应对传统模拟信号与工业以太网的桥接挑战。本文阐明了软件可配置I/O器件固有的通道灵活性、故障检测和诊断功能方面的优势。本文还给出了系统级评估结果，展示了系统解决方案的整体优势，包括系统稳健性和功耗。 引言 工业以太网的进步使得工厂的智能互联制造成为可能。现场仪器仪表必须使用传统模拟信号（即4至20 mA、0 V至10 V）连接到以太网域。这对固定功能的I/O模块提出了挑战。系统设计人员需要设计多个模块来覆盖不同的传感器和执行器。然而，固定功能模块中的某些通道可能未被使用，成为

　　4.0挑战 /

　　为了提高马达控制系统的节能效率，迎接即将到来的工业4.0，美商亚德诺(ADI)正积极布局中高阶马达控制市场，期望藉由先进的伺服控制系统解决方案，在快速成长中的市场抢占先机。 根据ADI亚太区马达与电源控制产业市场部经理于常涛表示，全球约有40%以上的电力消耗都来自马达，而随着马达系统革新，业界正持续更新整体控制与电力系统架构以提升节能效率，加上工业4.0正迈向智慧连网系统发展，预计即时乙太网路与更先进控制方案将成为未来五年的市场成长方向，而这也正是ADI 的投资重点。ADI目前正致力于规划相关产品，预计将在2017-2018年就会有更成熟的方案释出。 以中国制造2025计划为例，于常涛表示，在中国政府大力推动的这项计划中

　　众所周知，在传统家电市场需求放缓、产能过剩的情况下，众多家电厂家纷纷开始探索转型之路。但是，在家电厂家积极转型的努力下，转型的效果还是微乎其微，至少没有挽回下滑严重的业绩。 毋庸置疑，市面上出现了大量的智能硬件产品，但是消费者的态度不冷不热，真正能起量的也是寥寥无几。因此，现阶段的智慧家庭并没有落到实地。 在市场需求不明确的情况下，如何推动物联网已经智能家庭市场的全面发展，不仅仅是家电厂商需要解决的问题，也是半导体厂商需要面临的问题！ 由于物联网和智能家庭产业所需要的技术五花八门，涵盖了处理器、传感器、网络传输等诸多技术领域，技术门槛较高。 物联网是一个非常大的概念，对于ST来说，物联网本身并

　　疫情影响，全球对于 车联网发 展的紧迫性更趋迫切。待未来疫情结束之后，车联网也将步入新的发展阶段。基于深厚的技术和市场沉淀， 工业物联网 领域领军者 映翰通 网络立足于汽车后装市场，以物联网时代思考者的身份在车联网领域开始了深耕和实践。 2020 年开年，一场突如其来的新冠疫情让全球经济蒙上一层不确定性阴影，但凡事都有两面性，危机海啸袭来的同时，也给市场带来了很多新“机遇”。疫情期间，被誉为“新兴技术集大成者”的车联网技术就展现出了非比寻常的价值。 其实，早在疫情之前，全球车联网行业就已呈欣欣向荣之势，形成数百家规模厂商，一些典型厂商的全球用户早已突破百万人次。2017 年，中国车联网用户规模达到 1780 万人，已成为全

　　随着数字化转型浪潮席卷工业行业，数以百万计的工业端点与生产设备联入工业网络，通过智能传感器采集现场关键数据、转换为数字信号并通过现场总线与整个网络实现互联互通，进而进行实时控制。但随着联网设备数量、种类的激增，现场总线部署的难度和BOM成本也大幅增加。 为了应对以上挑战，瑞萨电子推出了能够实现工业网络设备ASi-5（执行器-传感器接口规范V5）标准的芯片解决方案——ASI4U-V5 ASSP，该解决方案采用64引脚QFN型封装，尺寸仅为9mm×9 mm×0.5mm，具备卓越的性能与可用性，可为开发人员使用传感器、执行器以及需要简单且经济高效现场总线连接的工业设备，提供简单的集成选项。 全新ASI4U-V5 ASS

　　自动化的数字化转型 /

　　作者：Vijay Ramakrishnan, Cypress 减少停机时间的能力是管理工业设施的重要因素。目前，预测停机时间难度较大且成本非常昂贵。比如，普通汽车制造厂的停机时间可能高达每分钟22,000美元或每小时130万美元（来源：先进技术服务，2006年：“ 汽车行业停机成本：每分钟22000：调查。 ”）。 随着工业 4.0的出现，工厂的智能化和互联性正在日益提高。智能工厂中的机械设备就能够采用所连接的无线传感器节点的实时数据，提前预测可能发生的故障，并通知控制系统采取纠正措施，以避免意外的系统停机。累积的数据可以用于改进预测分析，并实现更好的机器预防性维护。这些进步旨在提高工厂的运营效率，并缩短整体停机时间

　　4.0 非易失性数据记录 /

　　在工业4.0、智能制造等战略带动下，物联网、5G、云计算以及人工智能等新一代信息技术正在加速与传统工业融合。越来越多企业依托物联网将人、机、物连接起来并进行数据采集。同时，借助5G、云计算和人工智能等技术进行数据的传输、汇聚、计算和分析，工业智能场景的落地导致数据量的急剧增长，也正在推动的企业转型升级带来巨大挑战。 过去30年，企业利用CAX、PLM、ERP、OA等信息化软件解决了产品研发和运营管理过程中的诸多需求，以及利用MES、APS部分地解决了生产管理过程中的需求，如生产资源管理和调度，但若再想进一步深入到工业现场，对机器和设备进行管理控制，则显得无能为力。 当物联网、5G、人工智能等新一代信息技术的逐渐成熟并融入到

　　版 (查丽斌 主编，王宛苹 李自勤 刘建岚 编著) target=_blank

　　PAS CO2 传感器 套件测评

　　9月24日 直播Microchip mSiC产品及其在电动出行中的典型应用方案

　　有奖活动 来 Pl BridgeSwitch 技术中心探秘半桥电机驱动器新技术

　　ADI & WT ·世健 MCU 痛点问题探索季 ——第二站：直播 MCU应用难题全力击破！

　　2020年1月，蓝牙技术联盟发布了新一代蓝牙音频技术标准LE Audio（低功耗音频）。它的诞生带来了四项关键的全新特性：低复杂性通信编解 ...

　　8月21-23日，2024年RISC-V中国峰会在杭州黄龙饭店举行。作为已推出多款Imagination Catapult系列RISC-V CPU半导体知识产权（IP）的提供商 ...

　　高血压是一种大幅提高心血管患病风险的严重慢性疾病，是全球过早死亡的重要原因之一。数据显示，全球30-79岁的高血压患者人数已达12 8亿， ...

　　还记得科幻电影中那些酷炫的智能戒指吗？如今，它们不再是遥不可及的梦想，而是即将走进现实的科技新风尚。三星、苹果、Fitbit等科技巨头纷 ...

　　站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科